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普悠瑪列車事故 司機員曾吸毒獲緩起訴
（中央社記者蕭博文台北25日電）台鐵普悠瑪列車21日下午在宜蘭新馬車站出軌翻覆，尤姓司機員被列為業務過失致死罪被告，以50萬元交保。另方面，尤男曾因施用av網站甲基安非他命，年初獲緩起訴確定。
台鐵6432車次普悠瑪列車21日下午在新馬站高速出軌傾覆，造成18死、190人受傷。尤姓司機員事發後被宜蘭地檢署聲押，宜蘭地方法院裁定新台幣50萬元交保。
媒體今天報導，尤姓司機員先前曾因毒品案獲緩起訴。
台灣台北地方檢察署的緩起訴處分書指出，尤姓司機員去年12月6日晚間，在台北市林森北路上一處公園施用第二級毒品甲基安非他命，同年12月9日遭警攔查起出甲基安非他命一小包，經尿檢發現有毒品反應。
北檢考量，尤姓司機員坦承不諱且無施用毒品前科，深具悔意也願接受毒品戒癮治療，專業醫療機構也評估尤男適合接受戒癮治療，因此於2月間處分尤男緩起訴2年。
北檢要求尤男自費前往台北市立聯合醫院松德院區接受治療，且應於1年的治療期程內完成戒癮治療，緩起訴期間必須接受追蹤輔導與尿液毒品檢驗。
案經檢察官依職權向台灣高等檢察署送請再議遭駁回後，已告確定。（編輯：張銘坤）1071025
提高配備安全 時力籲進口警車免稅
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車，提高員警執勤配備安全，時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法，將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示，政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式，將進口警車納入適用範圍，以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說，他們將審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
近年警車事故層出不窮，凸顯現有警車安全配備不足，無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能，除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外，其餘警車多屬配備較陽春的國產車，其安全性甚至低於一般民眾自用車。
時代力量立委徐永明表示，從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件，目前我國進口軍用車輛、消防車輛都可免關稅，唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法，將進口警車列入免關稅名單，透過降低進口警用車輛關稅，為員警購買配備更好的警車。
時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出，桃園市長鄭文燦日前表示，未來將以試辦方式，編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車，顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說，免除警車關稅，不但能讓警車售價降低，節省不必要的預算花費，也能讓地方政府不再因價格高昂，對進口警車望之卻步，也能藉此提升基層員警執勤時的保障。
汽車專家龐德指出，我國警車配備相當落後，進口警車可改善基層員警的安全。他指出，進口警車優點多，例如，進口車的氣囊多，發生車禍時能計算出撞擊系數，而釋放相應的氣囊。此外，進口也有坐墊感應器，員警執勤時上下車動作頻繁，只要員警離開坐墊，變速器就會自動歸回到N檔（空擋），確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔，而釀出車禍。
對此，關務署署長謝鈴媛表示，現在警察車確實沒有免稅規定，且大型辰巳唯的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多，未來內政部得擴大適用範圍，才能加以確認免關稅的可行性。當問及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔？她並未正面回應，只強調關務署需要做審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
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提高配備安全 時力籲進口警車免稅
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車，提高員警執勤配備安全，時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法，將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示，政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式，將進口警車納入適用範圍，以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說，他們將審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
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